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<title>Gustav Tweer</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Gustav Tweer</span></h1>

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<p><b>Gustav Tweer</b> (* <a href="5._Juli" title="5. Juli">5. Juli</a> <a href="1893" title="1893">1893</a> in <a href="Osnabr%C3%BCck" title="Osnabrück">Osnabrück</a>; † <a href="1._November" title="1. November">1. November</a> <a href="1916" title="1916">1916</a> in <a href="Hannover" title="Hannover">Hannover</a>) war ein deutscher <a href="Kunstflieger" class="mw-redirect" title="Kunstflieger">Kunstflieger</a> und <a href="Flugpionier" class="mw-redirect" title="Flugpionier">Flugpionier</a>. Er war der erste deutsche <a href="Sturz-_und_Schleifenflieger" class="mw-redirect" title="Sturz- und Schleifenflieger">Sturz- und Schleifenflieger</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

<p>Gustav Tweer besuchte das <a href="Gymnasium_Carolinum_(Osnabr%C3%BCck)" title="Gymnasium Carolinum (Osnabrück)">Gymnasium Carolinum</a> in Osnabrück. Anschließend absolvierte er eine kaufmännische Ausbildung.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Er lernte die Kunstfliegerei von dem Franzosen <a href="Adolphe_P%C3%A9goud" title="Adolphe Pégoud">Adolphe Pégoud</a>, der der erste Kunstflieger war.

Seinen <a href="Pilot#Fluglizenz" title="Pilot">Pilotenschein</a> mit der Nummer 180 bekam er am 18. April 1912 nach erfolgreicher Ausbildung in der Flugschule von <a href="Hans_Grade" title="Hans Grade">Hans Grade</a>. Tweer hatte seine Flugausbildung in Münster an der Flugschule von Kurscheidt begonnen, wechselte aber recht bald zu Grade in Bork in der Mark (Brandenburg)

</p><p>Er veranstaltete im Juni 1912 einen „kaiserlichen Flugtag“ auf dem „Vehrter Rennplatz“, einer zur damaligen Zeit bekannten Pferderennbahn.

</p><p>Gustav Tweer machte verschiedene Flugvorführungen, unter anderem in <a href="Weimar" title="Weimar">Weimar</a> und <a href="Erfurt" title="Erfurt">Erfurt</a>, wo er am 31. Mai 1914 auf dem <a href="Johannesplatz_(Erfurt)" title="Johannesplatz (Erfurt)">Johannesplatz</a> seine Kunststücke vorführte. In Osnabrück stand man seiner „Zirkusfliegerei“ zunächst skeptisch gegenüber. Ab Ende 1912 konnte er das Flugfeld Netter Heide nutzen.

</p><p>Bei Beginn des <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkriegs</a> meldete er sich als Freiwilliger. Er flog als Artillerie-Beobachter an der <a href="Ostfront_(Erster_Weltkrieg)" title="Ostfront (Erster Weltkrieg)">Ost-</a> und <a href="Westfront_(Erster_Weltkrieg)" title="Westfront (Erster Weltkrieg)">Westfront</a> sowie bewaffneten Begleitschutz für <a href="Aufkl%C3%A4rungsflugzeug" title="Aufklärungsflugzeug">Aufklärer</a>. 1915 wurde er vom Kriegsdienst abberufen und wechselte als „Einflieger“ zur „HAWA“, der <a href="Hannoversche_Waggonfabrik" title="Hannoversche Waggonfabrik">Hannoverschen Waggonfabrik</a>, nach Hannover. Dort verunglückte er am 1. November 1916 tödlich, als er einen neuen Flugzeugtyp einflog. Die Maschine stürzte auf die <a href="Vahrenwalder_Heide" title="Vahrenwalder Heide">Vahrenwalder Heide</a>.

</p><p>Begraben ist Gustav Tweer in <a href="Osnabr%C3%BCck" title="Osnabrück">Osnabrück</a> auf dem <a href="Johannisfriedhof_(Osnabr%C3%BCck)" title="Johannisfriedhof (Osnabrück)">Johannisfriedhof</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auszeichnungen">Auszeichnungen</h2></div>

<ul><li><a href="Eisernes_Kreuz" title="Eisernes Kreuz">Eisernes Kreuz</a> (1914) II und I. Klasse</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Ernst Kosche: <i>Gänge über den Johannisfriedhof</i>. Förderkreis Hasefriedhof – Johannisfriedhof e.V. (Hrsg.). Osnabrück 2007, S. 28–29</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Grab bei den Koordinaten <span id="Grab_von_Gustav_Tweer" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:52.259136666667,8.0518633333333"><span title="Breitengrad">52,25914° <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">8,05186° <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">52.259136666667</span><span class="longitude">8.0518633333333</span><span class="elevation"></span></span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/293076/sturzflieger-gustav-tweer-begeisterte-die-osnabrucker-fur-die-fliegerei">Gustav Tweer in der NOZ</a></li></ul>

<div>

Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/128644141">128644141</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/50285165/">50285165</a></span> | </div>

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